<div dir="auto"><div>Jim might still have some of the square spacers.  I once successfully made one from the square head of a giant zip tie, but the one Jim sold Pete was better.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">--Charlie<br><br><div class="gmail_quote" dir="auto"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Dec 28, 2019, 5:40 PM Chris Zach <<a href="mailto:cz@alembic.crystel.com">cz@alembic.crystel.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Man I am glad I fixed the brakes. Today I went up on the hill behind my <br>
house to pick up some fallen trees. Drove up the 20-30 degree path, <br>
picked up 3 5 foot length logs, drove back down and to the house no problem.<br>
<br>
Decided to try 6 logs. Much heavier, but since they were at the top of <br>
the hill it wasn't too big a deal, it's a downhill trip with the load <br>
and I can just put it in L and go down the hill.<br>
<br>
Well, got towards the bottom of the hill and smelled smoke. And saw <br>
smoke coming from under the tractor. About this time the motor cut out <br>
and I got to use the brakes to stop the tractor and load. Good news: The <br>
new brake kit allowed me to finish the trip down (in LL, no motor) and <br>
figure out what had happened.<br>
<br>
When I checked underneath there was a small fire by the brush studs. It <br>
was then I remembered that the top spacer was broken so I used a short <br>
length of auto coolant hose to act as the spacer. Apparently the motor <br>
side had gotten hot, the lower washer loosened, the coolant hose caught <br>
fire, and the motor shorted itself out.<br>
<br>
Dragged it back in with the gas tractor (sans load) and pulled the <br>
motor. Sure enough the rear stud was burned, so for now I took the stud <br>
and insulating spacers out of the E15 motor and fixed the E20 motor.<br>
<br>
Will test tomorrow, but it did point out one interesting issue: When <br>
going downhill you are in regen mode and the motor is working just as <br>
hard to charge the batteries. Add a half ton of logs behind you and it's <br>
a pretty significant load.<br>
<br>
Speaking of which, is there a source for those insulated washers and the <br>
square spacer? I'm assuming they are high temp plastic or resin to hold <br>
up in the motor.<br>
<br>
C<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Elec-trak mailing list<br>
<a href="mailto:Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" target="_blank" rel="noreferrer">Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a><br>
<a href="https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak</a><br>
</blockquote></div></div></div>