<div dir="auto">This may be a stupid question. My old boss told me that there are no stupid questions, just the people that ask them, but I will continue anyway.<div dir="auto">E15 early model AA:</div><div dir="auto">With power disconnect OPEN,</div><div dir="auto">key switch OFF, and</div><div dir="auto">Seat switch OPEN,</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">should there be continuity as measured across the EMPTY Control fuse holder?</div><div dir="auto">If this is not normal, is there a likely suspect as caused by a too quick FWD to REV throttle movement resulting in a nlown fuse.</div><div dir="auto">Thanks for any suggestions.</div><div dir="auto">Bob Mc<br><div dir="auto"><br></div></div></div>