<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p><font size="+2"><font face="Times New Roman">          While you
          are in the neighborhood...............Verify that the rotor
          can slide in and out on the stub shaft. If not, no adjusting
          in the world will restore proper braking.</font></font></p>
    <p><font size="+2"><font face="Times New Roman"><br>
        </font></font></p>
    <p><font size="+2"><font face="Times New Roman">RJ</font></font></p>
    <p><font size="+2"><font face="Times New Roman"></font></font><br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 11/18/2018 4:53 PM, Chris Zach
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:9ba3273f-0fca-4b93-a821-7b07a3817a54@alembic.crystel.com">I'll
      be honest: In about 10 alternate realities I am dead, and no
      longer posting on this list. In this one however I merely have a
      banged up leg, so I thought I would write up my error such that
      others do not repeat it.
      <br>
      <br>
      Spent the day mowing leaves and hauling the bags up to the curb
      with my E20. It's a pretty heavy tractor; several hundred pounds
      plus batteries. The brakes needed adjustment, but they would hold
      it at a stop, so I put off getting them adjusted till later.
      Besides, the motor in regen mode can stop the tractor easily, and
      it doesn't go too fast.
      <br>
      <br>
      After taking the last load up the hill I turned to the driveway to
      go down and back into the yard. My driveway is pretty long, about
      a 30 degree slope, and the tractor can get a good bit of regen.
      This time however when I went down the tractor popped out of L.
      <br>
      <br>
      First reaction was to hit the brakes. Nothing, the tractor was
      speeding up and was basically freewheeling. Could not get it back
      into gear so I thought about bailing out. At the bottom of the
      hill are 4 cars: 2 porsches, a minivan and an older electric. By
      the time I decided to hit the cars, it was too late to angle for
      the electric and if I hit the minivan I would probably go through
      the rear hatch. So the Porsche it was, with the thought that I
      would go over the top of the car and deal with things later.
      <br>
      <br>
      At the last second I realized there was another option: A hard 90
      degree turn into the woodpile. There was one that was only 10%
      full, so I turned the wheel and prepared to go off the side. The
      tractor turned, dumped me, slammed into the woodpile, and the deck
      took the force of the blow as it was retracted up.
      <br>
      <br>
      The deck is now bent like a cruller, it's kind of neat to see.
      Granted it was old and rusted but I think I will need a
      replacement. I went off the side, bumped into the minivan, and was
      quite oddly fine with the exception of a badly bruised and cut up
      leg.
      <br>
      <br>
      This could have gone much much worse. In fact it's pretty much
      impossible that it went as well as it did. The moral of the story
      is this: Adjust your brakes on your tractor. Never drive it if
      they are not ready to stop it. Been doing this for 20 years, and I
      really almost bought it this evening.
      <br>
      <br>
      Noted for future reference.
      <br>
      <br>
      _______________________________________________
      <br>
      Elec-trak mailing list
      <br>
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu">Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a>
      <br>
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak">https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak</a>
      <br>
      <br>
      <br>
    </blockquote>
  </body>
</html>