<div dir="auto">Chris:<div dir="auto">Check diode board. Sounds like 1 diode gone bad. Any 2 amp, 100v, diode will do.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I sold all my machines and parts around 2015 to a gentleman in Chelmsford MA, when I became unable to work on my e12's.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">So, I hope you and other longtime enthusiasts are well.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">It will be snow blower motor time again soon!!</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I do check this board every so often to see what you are up to.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Regards, Adrian</div><div dir="auto"><a href="mailto:azeff73@gmail.com">azeff73@gmail.com</a></div><div dir="auto"><a href="mailto:adrian.zeffert@charter.net">adrian.zeffert@charter.net</a> </div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Mon, Oct 29, 2018, 12:00  <<a href="mailto:elec-trak-request@cosmos.phy.tufts.edu">elec-trak-request@cosmos.phy.tufts.edu</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Send Elec-trak mailing list submissions to<br>
        <a href="mailto:elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" target="_blank" rel="noreferrer">elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a><br>
<br>
To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>
        <a href="https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak</a><br>
or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br>
        <a href="mailto:elec-trak-request@cosmos.phy.tufts.edu" target="_blank" rel="noreferrer">elec-trak-request@cosmos.phy.tufts.edu</a><br>
<br>
You can reach the person managing the list at<br>
        <a href="mailto:elec-trak-owner@cosmos.phy.tufts.edu" target="_blank" rel="noreferrer">elec-trak-owner@cosmos.phy.tufts.edu</a><br>
<br>
When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>
than "Re: Contents of Elec-trak digest..."<br>
<br>
<br>
Today's Topics:<br>
<br>
   1.  Still a haunted tractor..... (Chris Zach)<br>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------------<br>
<br>
Message: 1<br>
Date: Sun, 28 Oct 2018 18:18:46 -0400<br>
From: Chris Zach <<a href="mailto:cz@alembic.crystel.com" target="_blank" rel="noreferrer">cz@alembic.crystel.com</a>><br>
To: Elec-trak list <<a href="mailto:elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" target="_blank" rel="noreferrer">elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a>><br>
Subject: (ET) Still a haunted tractor.....<br>
Message-ID: <<a href="mailto:673954b0-25dd-3aac-2914-2791606ce31f@alembic.crystel.com" target="_blank" rel="noreferrer">673954b0-25dd-3aac-2914-2791606ce31f@alembic.crystel.com</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed<br>
<br>
Ok, this continues to be strange. Put in the new switch, tested all the <br>
switches, all 8 now are good. Put the tractor together, tested it. <br>
Worked ok for a couple of tries, but then started to do the run-on thing <br>
again.<br>
<br>
The symptoms are this: When in Foward, and you go to speed 1, the 1a <br>
relay locks in, the FR relay goes down, and the motor starts. Let off on <br>
the gas and it usually stops. Go to speeds 3 or 4 then to 0, and the <br>
motor continues to spin in speed 1. Looking at the relays I can see FR <br>
drops out, which should mean there is no power going to the 1F and 2F <br>
solenoids. Yet it runs for about 30 seconds, then spins down, comes <br>
back, then spins down again finally.<br>
<br>
In Reverse it's weirder. When you go into R the reverse light comes on, <br>
and the motor will go into reverse on speeds 1-4. However when you go to <br>
speed 0 the FR relay drops out, and the motor *IMMEDIATELY* goes to <br>
speed 1 forward. Even with the reverse speed still set and the reverse <br>
light on.<br>
<br>
It's as if power was getting to the contactors somehow, but from where? <br>
They're not stuck open, if they were it wouldn't go hard to forward when <br>
in reverse and speed goes to 0.<br>
<br>
It's possible my FR relay is burning out, I'll see if I have a spare 36v <br>
relay. But the power has to come through the start switch....<br>
<br>
AND I just noticed there is a wire 29-00 that goes back to card 4, pin <br>
1. Ah great, what is that.....<br>
<br>
C<br>
<br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
Subject: Digest Footer<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Elec-trak mailing list<br>
<a href="mailto:Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" target="_blank" rel="noreferrer">Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a><br>
<a href="https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak</a><br>
<br>
<br>
------------------------------<br>
<br>
End of Elec-trak Digest, Vol 16, Issue 68<br>
*****************************************<br>
</blockquote></div>