<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; line-break: after-white-space;" class="">If you have the Homeowners manual see the off-white J and P plugs, found behib=nd the lower panel.  My dead fuel gauge sprang to life when I nudged a plug.  Hmmmm.  Opened it to find some corrosion (after 40 plus years this is expected), sprayed a bit of Gibbs oil and now have a working gauge.<div class="">Cheers, Jack</div><div class=""><br class=""><div><blockquote type="cite" class=""><div class="">On Aug 20, 2018, at 3:48 PM, Kelly Williams via Elec-trak <<a href="mailto:elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" class="">elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a>> wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div class=""><div class=""><div style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;" class=""><div style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;" class=""><div class=""></div>
        <div class="">Thanks very much for those thoughts.  I pulled out the meter and jumped it directly to the battery pack.  Same result...  I guess the meter is fried.  And it looks like "No User Serviceable Parts Inside."</div><div class=""><br class=""></div>
        
        </div><div id="yahoo_quoted_5179004819" class="yahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;" class="">
                
                <div class="">
                    On Monday, August 20, 2018, 3:09:36 PM EDT, <a href="mailto:jlantonucci@comcast.net" class="">jlantonucci@comcast.net</a> <<a href="mailto:jlantonucci@comcast.net" class="">jlantonucci@comcast.net</a>> wrote:
                </div>
                <div class=""><br class=""></div>
                <div class=""><br class=""></div>
                <div class=""><div id="yiv6251289014" class=""><div class="">
    <div style="font-size:10pt;" class=""><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class="">Start by replacing the fuse holders.  They corrode really bad and cause all sorts of issues.</div><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><br clear="none" class=""></div><div dir="ltr" id="yiv6251289014LGEmailSignatureBox" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;font-size:9pt;" class=""><i class="">Sent from my T-Mobile 4G LTE device</i></div></div></div><div style="font-size:10pt;" class=""><div dir="ltr" id="yiv6251289014LGEmailHeader" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><br clear="none" class=""></div><div class="yiv6251289014yqt3702330736" id="yiv6251289014yqt22999"><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class="">------ Original message------</div><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><b class="">From: </b>Kelly Williams via Elec-trak</div><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><b class="">Date: </b>Mon, Aug 20, 2018 1:15 PM</div><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><b class="">To: </b><a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" target="_blank" href="mailto:elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" class="">elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a>;</div><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><b class="">Cc: </b></div><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><b class="">Subject:</b>(ET) E12M fuel level gauge acting weird</div><div dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;" class=""><br clear="none" class=""></div></div></div><div class="yiv6251289014yqt3702330736" id="yiv6251289014yqt38652"><div dir="ltr" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;" class=""><div dir="ltr" class="">Hi all,</div><div dir="ltr" class=""><br clear="none" class=""></div><div dir="ltr" class="">I'm trying to recommission an E12M that I left idle for 10 or 12 years.  I put fresh batteries in, and have 37.8V across the pack.  The deck spins up nice and strong, and the traction motor sounds strong too.  But the fuel level gauge needle only moves about 1/8" off of its disconnected position.  It doesn't even reach the red zone.  The gauge moves, but just not very far.  What could be up with that?</div><div dir="ltr" class=""><br clear="none" class=""></div><div dir="ltr" class="">Thanks,</div><div dir="ltr" class=""><br clear="none" class=""></div><div dir="ltr" class="">Kelly</div><div dir="ltr" class="">Mount Joy, PA</div><div dir="ltr" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;" class=""></div></div></div></div>


</div></div><div class="yqt3702330736" id="yqt53756">_______________________________________________<br clear="none" class="">Elec-trak mailing list<br clear="none" class=""><a shape="rect" ymailto="mailto:Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" href="mailto:Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" class="">Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a><br clear="none" class=""><a shape="rect" href="https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak" target="_blank" class="">https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak</a><br clear="none" class=""></div></div>
            </div>
        </div></div></div>_______________________________________________<br class="">Elec-trak mailing list<br class=""><a href="mailto:Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu" class="">Elec-trak@cosmos.phy.tufts.edu</a><br class="">https://cosmos.phy.tufts.edu/mailman/listinfo/elec-trak<br class=""></div></blockquote></div><br class=""></div></body></html>